时最当我们在谈论激情时我们在谈论什么张茜鞍山胡晓晴高见宋伟峰Oe

当我们在谈论霍健华激情时，我们在谈论什么

虽然《速度与激情》这一赛车系列电影已经走出了一条较为清晰的成功路线并且形成了特有的风格，其强度更高、重量更轻知名度也可以和《变形金刚》或漫威超级英雄电影一较高下，但作为一部好莱而国内现有产品智能化程度还较低坞商业片其在中国甚至国际的观众认知程度却不及上述系列影片，而伴随着影片上映以来各地的票房纪录不断被打破，《速度与激情》系列则有望凭借这一部突破这一瓶颈。

作为一个原创的系列电影，能够拍到第七部已经实属不易。更重要的是《速度与激情》系列为赛车电影提供了刘家昌一个内容层面的成功模式，2014年的《极品飞车》凭借赛车的纯粹在口碑和票房上取得了不错的成绩，有续集的话恐怕仍是《速度与激情》的路子。

《速度与激情》的每一部新电影都试图在动作与场景设计上有所创新，不管其最终成果达到了何种程度，这一点都是值得肯定的而且事实也证明了观众愿意买这样的账。而《速度与激情7》除在此方面下了功夫外，华裔导演温子仁的加入也为影片的诸多细节带来了显著的改观，其中最为明显的就是本片表现情感的镜头语汇较前几部有了很大提升，结尾处致敬保罗·沃克的桥段也剪切等力学性能的测试拍的有声有色。

导演温子仁此前执导的影片投资最高不过2000万美金，直接跨入这种2.5亿的大制作并没有让他摸不着头脑，拍恐怖片出身的他更懂得在视听层面把握观众的情感，他也成功的把这种技巧运用到了本片除动作戏之外的大部分戏份，这一结合无疑很大程度上增加了电影的可看性。

就本片的动作与场景设计来说，本部影片同系列中其他几部原则上没有任何改变，就是夸张和创新。我们自然不用去想把轿车空降到高原公路的必要性和可操作性，也不用去想男女主角从很高的山上翻车滚下来存活的可能性有多大，夸张的成分自然必不可少，可它就没有一定的程度限制吗？

单从创意而言，本片最为突出的应该是“空降汽车”和“空中穿越迪拜三座高楼”了，不难看出创作者的思路就是怎样把地上跑的车弄到天上去。具体到拍摄而言，前者的拍摄难度更高一些，剧组没有完全采用特效来完成这一段落，实拍了高空的一些场景，这些努力作为观众的我们也应该给予承认。

但要从最终的画面结果来看，“空降汽车”这一场景的精彩程度并没有达到预想中的效果，因为无论是角度或是动作，这一过程中的画面表现都没有太多可以着力的地方，因此这一场景也不如保罗·沃克在即将跌落山崖的汽车上奔跑跃起更为惊心动魄。保罗·沃克的空中跃起以及迪拜的高空穿越可以说是本片中最具创意、夸张程度姜育恒处理的最好的两个桥段。

本片的其他动作场面在我个人看来就属于中规中矩了，并且也借鉴了其他影片的一些场景设计。其中，影片开场不久道恩·强森和杰森·斯坦森的对打戏份，在镜头语言上很明显偷师了《突袭2》中结尾决战的表现方式；范·迪塞尔和杰森·斯坦森在山巅边缘的飙车动作戏也和《夺宝奇兵4》中哈来宾里森·福特和凯特·布兰切特在秘鲁高山边缘的动作戏如出一辙；结尾处范·迪塞尔在一个斜坡上驾车冲入高空扔手榴弹的场景更是和《虎胆龙威4》中布鲁斯·威利斯以同样的方式撞直升机类似，只不过布鲁斯·威利斯在车驶入空中之前跳了出来，相比之下约翰·麦克莱恩显然技高一筹也更安全，而今日的多米尼克为什么就没有想到呢？

此外，虽然对一部商业电影做太多剧情上的要求纯属对牛弹琴，保罗·沃克因为意外离世而缩减一些戏份也可以理解，但难道就没人觉得杰森·斯坦森在本片中太神出鬼没了吗？片中对于杰森这一支线表述的实在太少，以至于观众看到一半甚至怀疑他和那个神秘部门的老头有所串通。

谈《速度与激情7》就不可避免的谈到保罗·沃克的意外去世，某种程度上来说，保罗·沃克为本片做了最好的宣传，片尾对他的致敬段落也着实为本片增色不少，环球影业坚持用CG来复活保罗，这也算是他对环球的一份回赠了吧。

保罗·沃克对于《速度与激情》系列的重要性自然不必多少，但是《速度与激情》系列对他的意义则更为深刻。保罗·沃克出演了该系列除第三部之外所有的影片，时间跨度达14年，如同《哈利·波特》之于丹尼尔·雷德克里夫、《少年时代》之于埃拉·科尔特兰，保罗把他生命的三分之一都给了这一系列电影，固然他不如前两者年轻，但他们都在银幕上记录了自己的成长轨迹，相比于获得哪一个电影奖项，这种可遇不可求的机缘，或许是电影对任何一位演员最美的礼赞。

欢迎转载~

想认识志同道合的朋友，可以加入我们的官方群

镇沅万家乐热水器维修
长武电视维修
埇桥苏泊尔电烤箱维修
兴安苏泊尔燃气灶维修