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《速度与激情9》口碑塌了，百亿IP能否完美收官？

作者：安冬阳<姬神/p>

来源：文化产业评论

2021年5月21日，《速度与激情9》在国内正式上映。

国内观众和影迷有多期待和喜爱这个系列的回归呢？

《速度与激情9》连续两年获得豆瓣电影年度榜单最值得期待的外语电影提名，猫眼想看人数128万，淘票票想看人数135.5万，微博同名话题在影片上映前阅读量就高达5亿。影片预售票房破1亿，上映首日票房破4亿，上映第二天票房高达6.7亿。

尽管《速9》票房数据表现抢眼，但遗憾的是，《速9》口碑崩塌亦相当迅速。《速9》上映首日豆瓣开画评分仅6.0分，上映第二天豆瓣评分跌破及格线仅5.6分，IMDB评分5.7。毫无疑问，《速9》已成为《速度与激情》系列的口碑垫底之作。

△期待有多大，失望就有多大

《速9》豆瓣评分5.6，IMDB评分5.7

由于《速9》口碑表现不佳，猫眼对《速9》的票房预测从上映前的23亿元暴跌至15亿元。

《速7》与《速8》的国内票房分别为24.23亿元、26.71亿元，全球票房分别为12.36亿缩小与国外先进技术水平的差距美元、15.15亿美元。《速9》在中国市场票房乃至全球票房表现二月里来难超前作基本已成定局，加之新冠青蛙乐队疫情的影响，制作成本超2亿美元的《速9》能收回成本对出品方环球影业而言就已是最好的结局。

据外媒报道，《速度与激情》系列将在第十部和第刘钇彤十一部进行收官，其中《速度与激情10》预计2022年上映。由于《速9》口碑与票房表现不及预计，《速10》与《速11》质量走向难以预估，环球影业是否会缩减制作送油阀不能拧得过紧预算暂时也不得而知。但无论《速度与激情》系列最后三部质量与口碑表现如何，《速度与激情》第一部至第八部做为赛车类电影的顶级佳作，对国内赛车电影孵化与制作都有很大的参考意义与学习价值。

《速9》赛车变谍战，为何不好看？

对于《速9》的吐槽，主要集中在以下几点：

赛车电影变俗套谍战大片，多姆等人变身特工拯救世界，前有“复联”，现有“速联”；

狂轰乱炸太无脑，在一系列的追车与爆炸戏中，主角们刀枪不入俨然已“神化”；

汽车飞太空太科幻，NASA看了也会会泪流满面……

△友P图，太空版《速度与激情》

当《速度与激情9》沦为“超级特工拯救世界”或“超级英雄拯救世界”的好莱坞俗套动作大片，严重的同质化让《速9》失去了原系列影片最为核心的魅力与吸引力，关于赛车的热血、速度与激情，被连环爆炸、超能主角与离谱剧情所取代，观众和影迷的吐槽自然可以理解。

许多观众预测《速度与激情》接下来的剧情就是星球大战，毕竟小汽车架着火箭发射器就能飞天空。受《速9》的启发，马斯克可以让SpaceX接管特斯拉，每一个特斯拉车主飞太空指日可待，全人类架着小车车飞太空似乎也不无可能。《速9 》的脑洞开了一小洞，汽车研发的进程加速了100年，能打败SpaceX火箭的，是会飞向太空的特斯拉。

而太空飙车转换开关应打到加载档，太空特工，太空谍战，这真的会是《速度与激情》接下来的剧情吗？

20年经典，百亿IP，

环球影业能否让《速度与激情》完美收官？

2001年6月，由环球影业出品和发行，罗伯·科恩执导，保罗·沃克 、范·迪塞尔和米歇尔·罗德里格兹 主演的《速度与激情》第一部正式上映。《速度与激情1》以3800万美元的制作成本在全球收获了2.07亿美元的票房成绩，投资回报率高达440%。

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